日莱河滤水站提升工程建竣 仁保县摆脱水荒

发布于 2020-07-14   704人围观


日莱河滤水站提升工程建竣 仁保县摆脱水荒

耗资8500万令吉提升日莱河滤水站工程,3个施工阶段及耗时4年后,经告建竣,每天可供应200万加仑洁净用水,从而解决仁保县食水短缺问题。

滤水站提升计划开幕

大臣拿督斯里莫哈末哈山今午为日莱河滤水站提升计划主持开幕仪式致词作上述谈话。

他说,仁保县面对最严重的水荒问题,因为人口与发展仅次于芙蓉,加上IOI集团也在此占地500亩土地发展新市镇,对水供需求极大。

“由IOI集团兴建的一条外环公路计划,将于下周竣工,届时弄边与斯汀区的汽车可通过此路前往东部,不必途经马口及造成佳节塞车。

“在仁保县也面对食水流失高达56%的问题,这些被流失的食水,皆由于水喉破裂、偷水,或水喉被偷所造成,这些水源都食水务公司没有了收入,面对亏损。”

他吁请水务公司必须自行建立自己的小圈网,以获取最快的资讯,在第一时间内维修破裂的水管,因为公司多一分收入,员工就可得多一分的花红。

拟定更换水管计划

他说,该食水过滤站的工程,是于2011年开始,共分3个阶段兴建,原本预算5000余万令吉,过后基于发现水源必须依靠好的水管来输送水源,同时更换一些陈旧的水管,才增加拨款来完工。

他说,森州政府经拟定了一项更换水管计划,来更换州内所有陈旧水管,因为有关工程必须花费时间与大笔经费来进行,以解决水源不足的问题。届时食水短缺在森州将成为历史,除非是一些地下水管破裂,必须紧急维修。

他表示,州政府在兴建的输送水管计划中,都是以开放式来辅助一旦发生紧急的水源短缺事件,同时向最靠近的地区马上进行驳接水管,有关系统是不需要通过签署合约的。

他说,日莱区的食水过滤站的提升工程,供应仁保、庇劳与淡边,淡边县只有小部分地区享用。

他说,森州的食水流失量经由早期的55%降至36%,同时也更换了新的水表,很多用户投诉更换了新水表后,水表跑得很快,因为旧的失灵了不会跑,新的肯定快。

没法蓄水不在降雨区 大臣:沙拉河水坝建错

森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山说,将水坝建在利民济的沙拉河(SG.SALAH)是一项错误的计划,因为该区没法蓄水,不在降雨区,就算人造雨,积雨云也吹不到水坝范围,而是吹向马六甲。

他说,为给淡边供应食水,就须向马六甲的水务公司洽购用水,以往是甲州发生水荒时向森州购水,现在反而是森州要向马六甲购水。

拟建新过滤站

他说,购水价格30仙,获津贴1令吉10仙,该区2000户用户每天需要110万加仑的水供。

“为了改善淡边县的食水供应,政府经拟定一项中期的计划,在第11个大马发展计划中,提出在沙圭拉惹兴建一个新的食水过滤站,每天可供应2亿加仑的水供予淡边林茂的高岛与真邦区,以及波县地区。

“如果有关食水过滤站完成了,淡边区的用户只须靠利民济的水源即足够了。”

他说,有关工程的耗费巨大,必须获得中央政府的通过才能兴建。

他说,其实以森州的水坝与食水过滤站的容量,经足够提供森州市民们的用量,只是上述水霸无法储存足够的水源。

马来西亚宏愿谷下月推展

森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山说,为了留住森州的人民在州内发展与消费,森州经策划了一项新的马来西亚宏愿谷(MALAYSIA VISION VALLY),将于下个月推展此计划,以展开10至20年的未来发展计划。

他表示,这项计划中占地6500亩土地,这包括由汝来至波德申的发展计划,及兴建2、3条新的高速公路,由波县的芦骨驳至波德申,以及接至吉隆坡国际机场,缩短波德申至汝来机场的距离,只要22公里的路程,只须半个小时即可抵达目的地。

“计划中也包括兴建一条新的高速公路,由新那旺接至LEKAS高速公路,以及兴建新的火车铁轨,以快速的抵达吉隆坡,这项火车服务也包括由
波德申衔接至拉务区,让森州与波县的人民,可以通过这些交通的利便,到吉隆坡工作,而不必在吉隆坡购买过于昂贵以方尺计算的土地或房屋。

这样一来,此发展计划将可扩充森州的版图,将使森州的人民受惠。

“而发展商也不必花费太高的价格来购买土地进行发展计划。”