捨4WD旧情人改抱FR新欢,BENTLEY全新后驱车2016年来袭

发布于 2020-07-11   308人围观


捨4WD旧情人改抱FR新欢,BENTLEY全新后驱车2016年来袭儘管这几年与BENTLEY有关的消息绝大部分都与旗下全新首款LSUV「Bentayga」摆脱不了关係,不过BENTLEY可并没有本末倒置,只顾着钻研开发新的休旅车而忘了顾及提他领域的发展;因此,除了在今年初的日内瓦车展上展出小改款的Continental GT以及GTC之外,同时也不忘由EXP 10 Speed 6这款概念车来该勒出家族未来的设计走向。
捨4WD旧情人改抱FR新欢,BENTLEY全新后驱车2016年来袭 Continental GT3-R 不过有着强势野心的BENTLEY他们的目标可不仅止于此,为了让追求性能操控表现的多金买家不仅可以保有品牌与生俱来的豪华氛围,同时也能享有更为不同的驾驭乐趣,不排除未来原厂将会推出搭载后轮驱动的全新车型,且发表的时日最快有望在明年现身。
且针对品牌全新的生产计划,身为公司车辆工程部门的负责人Rolf Frech也同时回应道,其实我们现在所要面临的第一个问题主要是时间,因为我们希望能在GT3赛事结束后的第一季时间里,够生产出这款全新的车型,而且在动力系统上的调校也是需要花费一段时间,不过既然我们心里已经有这样的目标,那何不将他打造生产出来。
据了解,这款被原厂视为〝有着胜过Continental GT3-R极致表现〞的全新车型,将会以现行款的Continental GT做为标準,进而打造成另类的性能衍伸车型,而动力选择上儘管採用排气量4.0L的V8双涡轮增压引擎,不过预料最终也会有接近580hp的最大马力表现;另外,藉由品牌全新的轻量化造车技术加持下,这款全新的BENTLEY后驱车在空车净重的表现上,比起GT3-R来说,也将会大幅减轻200kg来到低于2000kg的重量。
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